Donát

When I found you, I saw... raw untamed power. And beyond that... something truly special.

Az új korszak kezdete, személyes kedvenc trailerem:

2012ig azt hittük, az utolsó rész trailere.

A filmtörténelem egyik legjobb folytatás filmje 1980ból...

Már csak 1 óra!

Amivel minden elkezdődött...

2005 - a katartikus lezárása a SAGAnak, legalábbis akkor még azt hittük.

Haladjunk is tovább a nosztalgia vonaton - 2002-re a kis Anakin felnőtt...

El is kezdjük a hangolódást az estére az epizódok theatrical trailereivel. The Saga begins in 1999.

Semmi extra nem lesz, csak a szokásos eredményhirdetés.

Majdnem egy évbe telt, de csak megértük ezt is!

A zenei téma, és a járművek kapcsán egyetértek. Mi a helyzet a bolygóval?

Hát nem tudom... az Uralkodó is az EpV-ben jelent meg először de aligha amiatt szeretjük.

Amúgy nagyon sok kategóriát nem feltétlenül lehet epizód szinten értékelni szerintem. Pl. legjobb űrhajó. Ha az Imperial csillagromboló nyer, az melyik epizódnak az érdeme? És ha a Falcon? Ha valakinek az EpVII miatt lett pl. a kedvenc hajója? Szerintem kb. 10 kategória van, amit konkrétan epizódokhoz lehet sorolni, de érdekelne a ti véleményetek is.

Gratulálok kolléga úr!

Az idei Aranyfénykard szavazást ezennel lezárom! Díjátadó szombaton!

Köszi! Felkúsztunk 68 szavazatra! A szavazás ma 23:59-kor zárul.

Ugye itt annyi bukta van, hogy az első részben Gőte nyomott rá egy Revelio varázslatot itt: és az a Johnny Deppes alakig csupaszította le őt. Szóval vagy az lesz, hogy azzal magyarázzák, hogy Grindelwald akkora varázsló, hogy még a felfedő bűbájt is tudja manipulálni, vagy pedig a mostani alakja nem egy régebbi, hanem egy újabb alakja lesz esetleg, amit valamilyen megfontolásból felvett az eggyel régebbi helyett. Csak ugye itt meg az sántít, hogy az egész világ a deppes alakjában ismerte eddig, egy másik alakot bemarketingezni azért nem olyan egyszerű.

Nekem jobban tetszene egy kiszólás Dumbledore-tól, hogy "Látom visszatértél az valódi kinézetedhez."

Ha a többieket is elengedik, vége a futamnak, nincs elég idő, hogy mindenki elmenjen. Nem a showt szolgálta, hanem az extra körülmények miatti kompromisszumos megoldás volt. Még egyszer megkérdezem: Ha Ricciardo is visszaveheti a körét, mi változott volna? A Vb szempontjából gyakorlatilag semmi...

Szavaztál már? Szerda éjfélig lehet, el ne feledd!

Erre szerintem jól rímel, amit fentebb mutattam: Nem hinném, hogy be lett csapva itt bárki. Azt meg nem értem, hogy miért mondjuk azt, hogy az elengedés csak a showt szolgálta. A veszélyt elhárították. Most komolyan, te mint semleges szurkoló inkább azt nézted volna, hogy becammognak ok nélkül az SC mögött, minthogy legyen egy izgalmas kör a végén? Ne legyünk már saját magunk ellenségei.

1) Plusz kört nem adhatnak a futamtávhoz, mert kifutnak az autók az üzemanyagból, tehát ez nem opció. 2) Elvileg a 48.13-as pont felülírja a 48.12-őt, ez volt a FIA hivatalos indoklása. Ami a Safety Car behívásáról szól, tehát a Safety Car behívásának utasítása erősebb, mint a 48.12-es pont. Ezen kívül a 15.3-as pont lehetőséget ad Masinak a szabályok szerint, hogy belenyúljon. Lásd az alábbi szemelvények: 3) Nem tök mindegy? Ha most az összes lekörözött szépen felcammogott volna a mezőny végére mi változik azon kívül, hogy kifutunk a körök számából? A Vb címet nem az befolyásolta, hogy ezek az autók felértek-e, hanem a körök száma és az autók két éllovas között betöltött pozíciója. A Vb cím eldőlése volt itt a kulcs kérdés, annak a szempontjából meg az volt a fontos hogy a) eltakarítsák a felesleges autókat a rossz pozícióból b) ne az SC mögött fussanak be, mivel a pályán már nincs veszély. Ezért van a versenyigazgatónak extra jogköre az SC fázis kapcsán, hogy ezeket belátással eldöntse. Ha az utolsó 5 körben történik a baleset és az SC fázis akkor azért mondhatjuk, hogy extrák a körülmények pláne egy ilyen futam utolsó 5 körében, szóval nagyon helyes, hogy a versenyigazgató ilyenkor eltérhet a szabályoktól, ha úgy adódik. Értem, hogy a Mercedes miért érzi úgy, hogy meglopták őket, de fordított helyzetben a Red Bull érezné ugyanezt, csak nem az utolsó futam kapcsán, hanem az egész szezon kapcsán.

Amennyiben? Verstappen a pályán előzte meg fair módon. Nem volt köztük lekörözött, ami megint csak fair, mert SC esetén ez a standard. A Red Bull két kerékcserét is kockáztatott, hogy legyen köztük gumielőny, ezzel a Mercedes nem élt. SC mögött befutni, miközben jól láthatóan az akadályt jelentő autó már nem volt a pályán szimplán botrányos lezárása lett volna a szezonnak. Azt kéne megérteni, hogy egy ilyen kiélezett szituációban bárhogy dönt Masi, valaki nyavalyogni fog, valaki vádolni fogja az FIAt azzal, hogy valakit tol. Ha az SC mögött érnek be, ha maradnak a lekörözöttek akkor a Red Bull és a RB szurkolók lennének most felháborodva, így meg a Mercedes szurkolók vannak. Nincs olyan döntés, ami mindenkinek megfelel. De végső soron ez autóversenyzés, szóval ha már nincs veszély a pályán akkor tessék szépen VALÓS körülmények között megtartani a pozíciót nem pedig az SC mögött kényelmesen becammogva...