Ody Mandrell

A pilot cső jegesedésből adódóan rossz adott a pilótáknak, akiket ez félrevezetett.

Így járt az Air France gépe. Jó fordítást. "Röviden összefoglalom: FL350, M0.82 repültek ORARO és TASIL pontok között, felhőben (AP2 on, A/T on) A heves turbulencia miatt a sebességet M0.80-ra csökkentették. Nemsokkal ezután az AP és az A/T kikapcsolt, majd nagyon rövid idő elteltével kétszer is megszólalt az átesés jelző (bár jelen tájékoztató nem részletezi a Pitot-csövek jegesedését, én azt gondolom a kijelzett adat hibás lehetett és nem pedig 20 másodperc alatt lassúltak 275 kts-ről 60-ra) Az STALL warning ellenére a gép orrát felfelé húzták, 10 fokos szögben 7000 ft / min emelkedésbe kezdtek, egészen FL375-ig, ahol a climb rate már csak 700 ft / min volt, majd nem sokkal ezután átestek. A harmadik STALL warning után a toloerőt TO/GA állásba tolták, azonban ekkor már 12 fokban jobbra dölt a gép, a THS 13 fokos nose-up -ra volt trimmelve, valamint a gép orra 16 fokos szögben felfele állt. A gép még emelkedett egy kicsit, FL380 környékén teljesen átesett, majd mint egy 205 tonnás kő, leesett. "

Annyira nem vagyok benne profi, de ha a viharzónába nem a kellő sebességgel repül, akkor a műszerek nem adnak jó adatokat, így a gép sérülékeny lesz, és a szerkezete is gallyra mehet, ami miatt irányíthatatlanná válik. Pl. szárnyai "felcsavarodnak".

Nekem a jövő hétvége nem jó, max. a péntek este.

Nekem mindegy. Szerintem mondj egyet Te, és akkor majd beírják a többiek, hogy jó-e nekik.

Vállald be.

Na. Ma azt fogod álmodni, hogy egy egész repülő flotta egyszerre zuhan le.

Csak vicceltem, csak nem esett le. Hátha majd Donátnak.

Phobos! Tudnál adni nekem a 20. részhez egy bia megauplod -os linket? Nem kell 720, csak a sima!

Az álmodó részéről.

Nagyon felfutott. Mindenki imádja ha van, de ez látszik is a hozzászólás számokon. Rengeteg fajta versengés volt.

Itt az újabb üzemanyag. Amikor zuhansz le mint a kő. Én is álmodtam egy időben elég sűrűn ilyeneket. Az álmoskönyv szerint ez rosszindulatot jelent.

Milyen amikor egy repülő áteséssel küzd odafenn? Ne tudjuk meg! Valami ilyesmi történhetett az Air France Rio járatával két éve, az óceán felett. Itt egy hasonló eset egy TU-154 -el, eredeti hangfelvételekkel. Csak erős idegzetűeknek! http://www.youtube.com/watch?v=9uJHIzXQWXk

Felkerültek az utolsó két rész fullos epizód guide -jai. Ezzel teljessé vált a harmadik évad szekció. Köszönjük Dzséjtnek! Remélem a negyedik évadnál is számíthatunk a minden igényt kielégítő munkájára. Padawan Lost Wookie Hunt

Azt hittem ez a Makró valami csaj. Jó az aláírásod.

Azt mondja Anakinnak, hogy: "nem öllek meg, mert szerettelek, tök jó fej voltál régen, sok sört megittunk" ? Obi monológja inkább búcsúzkodás a halálán lévő társától. Úgy érezhette, hogy felszabadul a teher alól amit Anakin konkrétan levágása jelent számára, hisz a forró vulkáni hamu elintézi helyette a dolgot. Szerintem Obi abban a hitben hagyta ott Vadert, hogy arra a biztos halál vár.

A válasz a rég elfeledett topik indító hozzászólásban rejtezik.

Tudom, de épp azért mondom, hogy a CN -es amcsi fájlokat lejátszotta.

Ez nagyon jó.

Lehetséges. De ez nem angol fájl? Ott pedig PAL van. Sőt, minden CN -es amcsi verziót lejátszott eddig.

Lehetne, de akkor nem egy szelvénnyel kellene játszani.

Gondoltam, hogy abból van, de ez egy érdekes dolog, mert míg a szinkronos kenand féle változatot lejátssza a BD olvasóm, addig az eredeti angol oar -t nem akarja. Ennek vajon mi lehet az oka.

A címben is említett könyvet Eric Walker jegyzi, aki visszatekint tinédzser éveire, hogy megossza velünk emlékeit a meghallgatásról, a screen tesztről és arról, hogy milyen volt George Lucasszal dolgozni. Ugyanis Eric játszotta két Star Wars spin offban, A bátrak karavánjában és a Harc az Endor bolygónban Mace Towanit, az egyik főszereplőt. A legtöbb ember úgy tudja, hogy George Lucas nem rendezett egészen a Baljós árnyakig, de Eric azt állítja, hogy ő bizony tanúja volt az ellenkezőjének, és most végre megadatott neki a lehetőség, hogy másokkal is megossza ezt az élményt. Lucas volt a rendező az első Ewok film bizonyos felvételeinél, mert az eredeti rendező, John Korty nem tudott jelen lenni más elfoglaltságai miatt. Eric igazi megtiszteltetésnek érezte, hogy George Lucasszal dolgozhatott együtt. A könyv beszámol arról, hogy mi zajlott a kulisszák mögött, bemutatja a Skywalker Ranch-et és az ILM-et és Eric néhány személyes beszélgetését Lucasszal. A könyvet azonban csak akkor fogják kiadni, ha összegyűlik legalább 4000 dollárnyi előjegyzés 2011. augusztus 5-ig. A könyvet különböző extrákkal is elő lehet jegyezni, persze az extrák számának növekedésével az ár is növekszik. A tovább mögött egy rövid kis videót is találtok.

Nem csoda, hisz a premier után nem sokkal alakult a fórum.