Dzséjt

Jachtok, sunshine! Csak egyetlen probléma van ezzel, de tényleg csak egy elhanyagolható pici probléma. EGYIK SEM AZ ENYÉM!!! :cry: Eddig én is szerettem a hajókat. Na jó, még most is szeretem őket, meg is nézném a versenyt, de hát nem lehet. Le-lepillantok, de mindig jön valaki, akinek van valami kínja, amit csak én tudok enyhíteni (eh... gazdagok, aztán mégis én a csóri vagyok az, aki nélkül a hajójukat se tudnák beindítani ). Férfi szemmel nézve akad itt egy pár faszi, akin szzerintem megakadna a szemetek.

Na, ma belekóstolhatok a forgalomirányítók életébe. Vitorlás és szörf verseny van, annyi itt az ember, mint bolyban a hangya, és persze a java kocsival jön. Mivel a parkolóhely jelentős részét a szép zöld gyep teszi ki, így én terelgetem a kocsikat nyolc óra óta, hogy ne álljanak egymás nyakára. Mert úgy néz ki, a búcsúban lőtt jogsi megszerzésekor a búcsús nem mondta, hogyan kell parkolni (hatalmas tisztelet a kivételnek). Persze mindenki a belső parkolóba akar állni, ami teli van, meg mindenki a hajókhoz akar állni, ami meg tilos. Van aki leáll a kapuban a kocsival trécselni, hogy a mögötte jövő három autó még véletlen se tudjon tovább hajtani. Néztek ma már patikusnak is, lerakatnak is. És még a szörfös csajokat is csak addig nézegethetem (akik mellesleg egymagukban olyanok, hogy a Spartacus összes csaja együtt véve sem állhatna meg mellettük; hiába, a magyar hölgyeknél még mindig nem termett szebb nőt a világra ez a föld), amíg elsétálnak a bódém mellett, mert amúgy böszöm nagy autókkal vagyok körülvéve. Böszöm nagy, drága autókkal. Na, azt hiszem, járőr címszó alatt kivételesen nappal is lemegyek kicsit a partra.

A könyvben valóban felrobbant a Sulaco, magával rántva több EEV-t is, és amiatt sérült meg Ripley-éké is. Ám a filmben eleve csak egy EEV startolt (a többi jól láthatóan a helyén maradt, ami logikus, hiszen minek lője ki a komputer az üres mentőhajókat?), és a Sulaco nem robbant fel.

Uhh... ez nagyon jól sikerült. MOC-ot tőlem? Hehe, ahhoz szét kéne szednem az összes legomat, az meg momentán a lehetetlen szinonimája is lehetne.

Akkor nagyon rosszul rémlik. Tűz volt a hibernátor teremben, de ezen kívül semmi baja sem lett.

Technikailag nem, mert az első Star Trek epizódot 1964 végén kezdték forgatni és 1965 elején készült el teljes egészében. Az más kérdés, hogy azt az epizódot csak 1988-ban mutatták be. Így viszont az Orion premierje kilenc nappal megelőzhette a Star Trekét.

Nekem amióta szúnyoghálóm van, több bogár van a szobámban, mint azelőtt.

Én is ezen akadtam fenn a PCGuru fórumán, Mit keres az LV-426 körül a Sulaco, mikor már az Alien3-ban is a Fury 161 mellett repült el - és ment tovább a Földre -, meg hogyan mászkálhatunk a Hadley's Hope-on, ha az semmivé lett egy 40 megatonnás termonukleáris robbanásban? A telep és körülötte még vagy harminc kilométer. Viszont eddig az infók arról szóltak, hogy a történet azzal kezd, hogy a Sulaco eléri a Földet, és a Gyarmatügyi Tengerészgyalogság kezd el vizsgálódni, hová lett a legénység és mi történt a hajón (ami maradtak még tojások). És eztán mennek vissza az LV-426-ra, ahol a telep ugyan már nincs meg, de az űrhajó átvészelte a robbanást, mivel messze volt (és amúgy is egy hegylánc veszi körül). Majd ezután jutnak el egy másik kolóniára, egy másik bolygón. Ez, amit itt elmondtak, szerintem egy hozzá nem értő kretén fejes szövege. Már csak azért is, mert a trailer is azt sugallja, hogy a Sulaco a Földnél van. http://174.143.27.200/ -> ha ezen az oldalon bepötyögitek, hogy FATHER, egy hosszabb trailert kaptok, amiben már a játékból is vannak jelenetek.

Ha csak nem utaznak vissza a múltba és ölik meg McG anyját, mielőtt McG megszületik (mely esetben kénytelen lennék visszamenni és megvédelmezni az anyukát, mert nemhogy TS nem lenne, de Chuck sem), akkor ez az eltörlés bajosan fog összejönni. Legfeljebb figyelmen kívül hagyhatják.

Dolgozom, szóval itt leszek.

De még milyen nagy hülyék. Ha most kiadnák a szinkronos Blu-ray mellé DVD-n is szinkronosan, mindkettő a nyakukon maradna. A Blu-ray azért, mert sokan vennék meg inkább az olcsó DVD-t, a DVD-k meg azért, mert akiknek nem számított a szinkron, azok már megvették, és legfeljebb BR-re cserélik. Az egyetlen lehetőség, hogy csak BR-en adják ki, azt megvehetik aztán a szinkront preferálók és az SW DVD tulajok is. Szerintem is reális a 35 ezer, pláne, hogy 54-be kerül a hat lemezes Alien díszdoboz (oké, ahhoz szobor van, de a sima dobozos is negyven fölött volt). Bár mire én oda jutok, hogy megvegyem - előbb kéne egy jobb TV és egy BR lejátszó -, olcsóbb lesz az már (vagy már nem is lesz... ).

Igaz, de a lényegen nem változtat. Nem kellett volna egymás melléjük sorolni, hanem tartani kellett volna az egymás fölött történő repülési alakzatot. Ráadásul a TIE vadászokból ki sem lehet látni oldalra, ami még indokolatlanabbá teszi, hogy ilyen helyen egymás mellé soroljanak. Korábban Vader és az egyik szárnyembere is megszívta már ezt (bár Vader egyben annak is köszönhette az életét ).

Bár mikor még az Orion újnak számított hazánkban is én még finoman szólva gondolatban sem voltam, jó sci-fi fanként természetesen végignéztem, és nekem is piszok tetszett. Még a megoldását sem tartanám gagyinak, pláne, hogy "konkurense", a Star Trek nagyobb költségvetésből szerintem bénább megoldásokkal került TV-re. A másik ilyen régi sorozat, ami még nagyon tetszik, az Alfa Holdbázis.

Viszont a Hoth bolygó a Hoth-rendszerben található, és a Hoth nevű nap körül kering.

Na látod, az ilyen való neked. Maradj is a kaptafánál, a többivel meg ne erőlködj, mert még megárthat.

Szerintem ironizálni próbált, csak nem megy neki, de azért erőlködik. Ha pedig tévedek és ez az őszinte véleménye, akkor az sem meglepőbb, mint az erőlködés. Oldi az. Ha nem tocsog a vér, nem lőnek el ezer tonna ólmot, vagy használnak ezer tonna acélt fel egy másfél órás film egy óráját kitevő csatában vagy csatákban, és nem b*sznak át és meg mindenkit, akkor az már élvezhetetlen a számára.

The Empire Strikes Back Chapter 20: Asteroid Field Time: 0:36:59-0:38:56 Tartalom A Falcon felhagyva a manőverezéssel könnyű célpontot nyújt a nyomában lihegő TIE vadászoknak. Gyomra mélyén Han a szerviz kamrákban tornászik, és onnan utasítja Chewie-t, mit kapcsoljon be. – Horizontális segédhajtóműveket! Chewie ügyködik valamit a fenti műszerfalon, míg Han átmászik egy másik panelhez és energia szabályzóért kiált. Ám mivel az sem oldja meg a hibát, hidrokulcsokat kér hű barátjától. Amint a wookiee leteszi a szerszámosládát a szerviz kamra peremére, Han feje kibukkan az üregből. – Csak tudnám hogyan mászunk ki ebből a… – morogja, miközben kikap egy hidrokulcsot és visszabújik az üregbe. A következő pillanatba valami belecsapódik a Falconba, és a szerszámosláda Han nyakába borult. A kapitány szitkozódva mászik elő újra, mikor újabb találat éri a hajóját. – Ez nem lézerlövedék volt. Valami eltalált minket – állapítja meg a robbanások zajából. A következő pillanatban Leia szólítja a hídra. Han kimászik a szerviz kamrából, majd Chewie-vel a nyomában visszamegy a Millennium Falcon pilótafülkéjébe. Bár Leia közli vele, Han maga is látja, hogy a Falcon egy aszteroida mező peremére sodródott. – Chewie! – ül le a pilótaülésbe. – Állj kettő-hét-egyre. – Mit akar csinálni? – szakad ki Leiából döbbenten. – Csak nem akar belerepülni egy aszteroidamezőbe? – Nem lesznek bolondok utánunk jönni. A Falcon, nyomában négy TIE vadásszal, beveti magát a sziklák közé. Az öt űrhajó nagy sebességgel kerülgeti a kaotikusan röpködő aszteroidákat, melyek között vannak egészen kicsit és a csillagrombolók méretével vetélkedő is. – Ha nekem hősködik, felesleges – jegyzi meg Leia riadtan meredve kifelé az ablakon. – Uram! – ragadja meg az alkalmat C-3PO, hogy ő is kifejezze sosem szűnő aggodalmait. – Az aszteroidamezőben történő navigálás sikeres valószínűsége hozzávetőlegesen háromezer hatszázhuszonegy az egyhez. – Mellőzd a számokat – utasítja rendre a droidot Han. A Falcon kikerül pár jókora kiszámíthatatlanul pörgő-forgó aszteroida darabot, majd a mező sűrűjébe veti magát. A nyomában repülő TIE vadászok egyikét elsodorja egy méretes kődarab. A következő vadászgépet egy kisebb szikla képében éri a végzet, mely összezúzza az egyik napelemtábláját és a vadászgép pörögve elsodródik, majd felrobban. A helyzet a Falcon belsejéből figyelve sem derűs. Még Han is meginog, mikor két nagyobb aszteroida pont előttük csapódik egymásba, majd ahogy pozdorjává zúzódnak, beterítik hajóját. – Azt mondta, szeretné látni, ahogy egyszer tévedek. Itt az alkalom, édesem. – Visszavonom! – vágja rá Leia kelletlenül. – Mindjárt elporladunk, ha még sokáig maradunk. – Ez nem vitás – ért egyet Han tanakodó arcot vágva. – Elporladunk? – hökken meg C-3PO. – Közelebb megyek az egyik nagyhoz – jelenti ki Han olyan hangon, mintha az aznap esti sabacc-partiról akarna diskurálni. – Közelebb?! – kérdi Leia és C-3PO egyszerre, és nem tudni, hangjukban a döbbenet vagy az ijedtség-e a több. Chewie válaszul rájuk mordul, valószínűleg megerősítve barátja kijelentését: közelebb. A Falcon valóban közelebb repül egy cirkáló méretű sziklához, ám hamar bukófordulóba kezd és megközelíti egy holdméretű aszteroida felszínét. A nyomában maradt két TIE ide is úgy követi, mint vérszívók a prédájukat. A kis teherhajó dacolva a pajzsára záporozó zöld lézernyalábokkal szinte hozzásimul a sziklás felszínhez, majd lebukik egy hatalmas kráterbe és beszáguld az onnan kivezető keskeny szurdokba. A vadászok is beröppennek, ám ahogy szűkül a szurdok, és a Falcon az élére fordul, a két vadász már nem fér el egymás mellett. A paneljeik összeakadnak, majd mintha rugóra léptek volna, szétröppennek, elporladva a szurdok falán. A Falcon győzelemittasan röppen ki a kanyonból és kiröppen a kráterből. – Oda, az jól fest – mutat ki Han az ablakon. – Mi néz ki jól? – kérdi Leia, ahogy a Falcon rárepül egy újabb kráterre. – Igen, ez jó lesz – dünnyögi válasz helyett a kapitány. – Elnézést, hölgyem, de hová megyünk? – kérdezi C-3PO, de Leia nem tud neki felelni. A Falcon felröppen a magasba, majd egy félkörívet leírva visszazuhan az aszteroida felszínére és eltűnik egy barlangban. A méretes járat mélye felé tartva Leia nem állja meg, hogy ne jegyezze meg: – Remélem, tudja, hogy mit csinál. – Igen, én is – feleli Han. Fejezet vége ------------------------------------------------------------------------------------------------ Eljött hát az aszteroidás üldözési jelenet. A film egyik legjobb pillanata szerintem, amely már technikai szempontból is lenyűgöző, hiszen a ’70-es évek végén, ’80-as évek elején ezt összehozni korántsem lehetett egyszerű. Hangulatában és céljában is teljesen más, mint az ep2-es üldözés. Hanról itt egyértelműen kiderül, hogy baromi jó pilóta. Van olyan jó, mint Anakin, Luke, Obi-Wan vagy éppen Jango. Sőt, talán kicsit jobb is, legalábbis Kenobinál és Fett-nél, hiszen ő nagyobb és rozogább hajóval röppent be a sziklák közé, mint azok ketten. Ellenben a TIE vadászok pilótái irtó bénák. Főleg az utolsó kettő. Hogy ők miért egymás mellett akartak elférni a keskeny szurdokban, azt nem értem, főleg, mivel egymás fölött repültek be. A másik kettőnek csak szimplán pechje volt, de ez a kettő simán kiérdemli a béna jelzőt.

Alap, főleg, ha tényleg panaszkodtak a hibára, ők meg a nagy pénzhajhászásban le se sz*rták. És kis szerencsével el is vesztik.

Ha BR-en nem is, de DVD-n mindenképpen.

Itt is eshetne újra, mert megdöglöm a melegtől. Lehet le kéne mennem a partra megmártózni (kár, hogy a hullámok viszont nagyok a szél miatt). És gondolom ezzel a hibával is csak azután kezdtek foglalkozni, hogy az a gép természetellenes módon fogott talajt.

Bizony, érthetetlen. Ilyen sebességvesztést már megérez az ember, így a pilótának nemhogy gyanakodnia, tudnia kellett volna, hogy műszerhiba. Én arra tudok még tippelni, hogy a pilóta megijedt/pánikba esett és ezért is kezdett egy a helyzethez képest érthetetlen manőverbe. A másik meg tényleg, hogy az auto trimm is bekavarhatott. Egy biztos, volt egy kis hiba, aztán jött a Titanic-effektus, és a sok kis hiba szépen katasztrófához vezetett.

Tény. A pilot cső (ami ugye alapvetően a repülőgép sebességmérője) jegesedése miatt a pilóták azt hitték, hogy drasztikusan lassul a gép. Ezt a műszerek is alátámasztották, amikor megszólalt az átesésjelző. A pilóták ezért elkezdték húzni fölfelé a gép orrát. Amit személy szerint nem értek, miért, és ahogy elnézem, a jelentés írója sem értett, hiszen az átesést megakadályozni vagy abból kikerülni pont, hogy sebességnöveléssel lehet. Ha viszont a gép orrát elkezdik emelni, a sebesség csökkenni kezd. Ha csak nem kezdik el növelni a tolóerőt (bár akkor is inkább csak sebesség megtartás, vagy nagyon lassú sebességnövelés lehetséges), ilyenről viszont szó sincs, hiszen a climb rate baromi gyorsan leesett. Vagyis a pilóták egy műszerhiba miatt azt hitték, a gép elvesztette a sebességét és hamarosan átesik. Erre belekezdtek egy olyan manőverbe, amitől a gép elvesztette a sebességét és átesett. Ezután - gondolom mikor a pilóta már nem csak a műszereken látta (hamisan), hanem érezte is a valódi átesést - elkezdték a helyes manővert, vagyis megkíséreltek sebességet szerezni és korrigálni a gép állását,, de már későn, a gép túlságosan bedőlt. Csak annyira, hogy utána tudjak járni még több infónak. Ha nem tudom egy kérdésre a választ, utána járok, még ha a kérdést nem is én tettem fel. De ehhez speciel csak azért tudok hozzászólni, amiért a hadászathoz is. Katonák között nőttem fel, akiknek tetemes része vagy pilóta volt vagy repülőgép/helikopter szerelő. Apám meg ugye mindkettő, és jómagam is pilótának készültem. Így valami rám ragadt a repülésből.

Az átesést több dolog okozhatja. A leggyakoribb oka a sebesség adott háttérérték alá csökkenése. A másik ok, ha a szárny állásszögét túl meredekre állítja. A harmadik ok pedig a jegesedés, ami az aerodinamikai profil drasztikus megváltozását okozhatja, magyarán megváltoztatja a szárny formáját. Ami a forgást illeti, az valójában az átesés egyik típusa. Ezt nevezik dugóhúzónak is. Ha a két szárnyon nem egyformán és/vagy nem egyidőben alakul ki az áramlásleválás, a gép pörögve zuhanni kezd, általában abba az irányba kifordulva, amelyiknél kisebb az áramlás, vagy előbb vállt az le. Ahogy elnézem, az Air France gépe így járt. Ahogy felrántották a gépet, az vesztett a sebességéből, a vihar és a (feltételezett?) jegesedés miatt pedig a két szárnyon eltért az áramlás, és zutty. Ezen kívül van még három átesés típus: a nagy sebességű, a mély átesés, és a landolás is az.

Tehát akkor, te azt állítod, hogy Obi-Wan Kenobi mester, a Jedi Tanács tagja; a Köztársasági Nagy Hadsereg egyik magas rangú tábornoka; a klón háborúk veteránja és hőse; a Jedi Rend egyik legjobb vívója; az egyetlen Jedi a coruscanti csatáig, aki 1000 év után képes volt megölni egy Sith nagyurat, méghozzá padawanként; az egyetlen élő Jedi lovag, aki száműzetéséig három különböző Sith-tel is kiállt, és nemcsak túlélte a párbajt, de kettőt le is győzött; több ezer harci droid levágója, valamint megszámlálhatatlan lézernyaláb elhárítója; ez az ember mindezzel a háta mögött az utolsó, mindent eldöntő vágást pusztán a szerencsére alapozta, amiben mellesleg, abszolúte nem is hisz. Elfogadom, de ne várd, hogy ezzel a kicsit sem hihető állítással valaha is egyet fogok érteni, mert személyes véleményem szerint hülyeség. Próbálj meg egy golfütővel eltalálni egy feléd száguldó golflabdát, és úgy visszapattintatni, hogy eltalálj villanyoszlopot. Aztán próbálj eltalálni egy feléd szaltózó ember testét. Kíváncsi vagyok, melyik fog összejönni. Van egy határozott tippem. Na de ezennel részemről a vita lezárva, elmondtam, amit akartam, aki nem fogja fel vagy nem fogadja el, az... az nem fogja fel vagy nem fogadja el. Ez van!

Na, ezért a következő leírásokat te nem olvashatod.