Tényleg jól hangzik Ha van igény ezekre az autókra a vevők részéről, és viszik a gyárakból, addig szerintem a gyártók nem fognak foglalkozni az üzemanyagkérdéssel, mert az nem az ő üzletük. Most, hogy ráadásul rosszul megy az autógyáraknak, stb. még inkább próbálnak valahonnan bevételt meg forgalmat generálni, ha jobban mennek az elektromos autók, akkor abból csinálnak hasznot. De a károsanyag-kibocsátás is égető gond, ha vissza kell fogni, mert erre megállapodások kötik az országokat, akkor igenis fogják támogatni ezeket a járműveket.
Pont a héten olvastam Norvégiáról, nekik hatalmas olaj-és gázkészleteik vannak, ebből erős most a gazdaságuk (az egyik legjobb a világon), de mégis élen járnak a környezetkímélő megoldások fejlesztése, stb. terén. Már átadtak nemrég egy hidrogénautópályának nevezett utat, ahol töltők vannak végig a hidrogénmeghajtású autók részére. Külföldni gyártók már oda járnak élesben tesztelni, mert ez az út rendes használatban van, nem tesztkörülmények uralkodnak rajtuk.
Ami még náluk nagy előny, hogy rengeteg vízierőművet építettek már évtizedekkel ezeleőtt (ugye a fjordok hazája), és így olcsó villamos energiát tudnak előállítani, nálunk mindenki villamos energiával fűti a házát, nem gázzal (holott sok van nekik abból is). És okosan bánnak a bevételeikkel, mert gondolni kell a jövőre is No meg a majd elfogyó nyersanyagra.