-
Összes hozzászólás:
28.199 -
Csatlakozott:
-
Utolsó látogatás:
-
Győztes napok:
197
Tartalom típusa
Profilok
Fórumok
Naptár
Star Wars Feliratok
Donát összes hozzászólása
-
Persze, ez hatalmas dolog volt. De nem szabad azt hinnünk, hogy akármelyik következő meccsen könnyű 3 pont jön. Ezért fos ez a csoport.
-
Kezd itthon egy bevehetetlen vár alakulni. Nem bánnám. Viszont Azerb. ellen így sem boritékolnám a 6 pontot sajnos. Bárki ellen nyerherünk, bárki ellen bénázhatunk.
-
Újabb kiváló rész. Az Első Rend fenyegetése, az emberek eltüntetése már-már kommunista tempóra emlékeztet, nagyon is valóságos volt, jól ábrázolták. A véleményvezérek és a "renitensek" bebörtönzése sem meglepő, az meg szokásos diktatórikus túlkapás, hogy betiltják a repüléseket, amire pedig nagy szüksége lehetne hosszú távon is a nyomorgatott városnak. Tetszett, hogy Yeager is áldását adta Kaz beavatkozására, mert már túl vagyunk azon a ponton, ahol meg lehet bújni. Ody vágya teljesült. Viszont kérdés, hogy a rész végi letartóztatásból hogy tudják úgy kivágni magukat, hogy ne kelljen lelépniük a bolygóról. Bár lehet, hogy a gyerekek mellett, a pincében kell majd meghúzódniuk egy darabig.
-
Nagyon jó rész volt. A Starkiller adalék infók meg hátborzongatóak voltak. Magam is arra szavaznék, hogy az a hely, ahol végül kikötöttek, az a gyerekek korábbi otthona volt. A félbevágott, kifúrt bolygók pedig próbálkozások a Starkillerre. Azt is említették, hogy valamiféle templom állt ott, arra gondoltam, talán ott is Kyber kristályokat őriztek még régen, amit a Starkiller miatt kizsákmányolt az Első Rend. Pozitív tendenciát vélek felfedezni a sorozatnál, ha ezt a szintet tartaná az évad végéig, akkor alig várom a második évadot.
-
Kivéve, ha valami sz*r. Mert abban csak a legperverzebbek lelik örömüket. De hogy egy csalódásra egy örömködés jutna az finoman szólva is kétséges. Khm.
- 1.632 válasz
-
- dc
- képregények
-
(további 3 címke)
Címkézve mint:
-
Egy vevő már akadna rá.
-
Az eddigi legjobb rész volt. Kaz valóban elég amatőr, hogy kockára tett mindent Synara miatt. Valószínűleg azért, mert törődik a lánnyal és nem, nem elsősorban szexuális értelemben. Őt is a csapat tagjaként kezeli, és ha a csapat egy tagja bajban van, akkor segíteni kell rajta. Más kérdés, hogy ez helyes hozzáállás-e, hiszen Synara nem része Kaz álcájának, nem része Yeager csapatának sem, szóval inkább csak a Kaz baráti csapat tagja. Ahogy pl. Torra is, akit ugyanígy próbál(t/na) megmenteni Kaz hasonló helyzetben. Kaz nem való kémnek, ez a napnál is világosabb. Tetszett, ahogy egzecíroztatta az ER a népet, jól láthatóan egy tőről fakad a Birodalommal. Ez az a szint, amit elvárnék a sorozattól, csak így tovább!
-
Nálam is ugyanez a helyzet. Az előzőnél mérföldekkel jobb, és Bitey-t is egész megkedveltem a végére. Az meg kimondottan ügyes volt Kaztól, ahogy kijutott a dobozból. Szerelőként is fejlődik, bár hirtelen elég nagyot ugrott egyik pillanatról a másikra.
-
Figyelj, ha a tendencia az lett volna, hogy 2014-2016 kiélezett versenyfutás csapatok között, 2017-18 meg full Mercedes fölény, akkor a tendencia miatt én is jobban ki lennék akadva. Ehelyett az van, hogy 2014-16 full Mercedes fölény, de ebből is a 16-os év ettől függetlenül izgalmas. A 17-es 18-as év pedig jelentős ideig nyitott volt. Amúgy a RB érát kár ide citálni ,mert én minden szezont élveztem, amiben valódi verseny volt. Tehát az Alonso vs. Vettelt is. Akkor is és most is unom, hogy mindig ugyanaz nyert, de ha valamelyest nyitott a bajnokság, az nekem elég. Ez az, amit 2001, 2002, 2004-ben semennyire nem láttam az F1-ben, és ezért tartom, hogy az az éra volt számomra a legunalmasabb. Azután jött a RB féle dominálás (amikor nem volt vetélytárs) és aztán pedig a mostani 2014-15-ös szezon. Ezeknél valóban unalomba fordult a dolog. De könyörgöm, 15 óta lement 16 (Hami vs. Rosberg), 17 (Hami vs. Vettel), 18 (Hami vs. Vettel 2.0), ami mérföldekkel jobb futamokat hozott, mint az előtte lévő 2 év. Tehát nem gondolnám, hogy a Mercedes dominancia rányomná a bélyegét az élvezhetőségre. Nem úgy, mint 14-15-ben vagy 2001, 2002, 2004-ben a Schumi nyomás. Ami a tavalyi évet illeti: szerintem a Ferrari kezében volt a dolog. Az első felében olyan pontokat hullajtottak el, amit nem engedhetnek meg maguknak a címvédő ellen. A második felében Spatól pedig olyan zsákutcába vitték magukat a fejlesztéssel 4 futam után (Wéber Gábor elemzését tartom etekintetben irányadónak), amivel végleg elvesztették az esélyüket. Szóval lehet itt példálózni a 88 ponttal, hogy annyival nyert Hamilton, de a valóság az, hogy nem tudjuk mennyivel lett volna más az idény második fele, ha nagyobb nyomás alatt van a Merci mert Vettel és a Ferrari hozza a kötelező pontokat és mondjuk nem viszik el az egész kocsit zsákutcába. Abban egyébként egyetértek én is, hogy a FIA-nak dinamikusan kellene közbelépni, hogy dominancia ne alakulhasson ki. De 16 óta ez érdemben nem befolyásolja az évadok élvezhetőségét. Ha pedig valaki azért nem nézi, mert Hamilton nyer és nem csípi a búráját - szíve joga, de erről meg nem az FIA tehet vagy a Forma-1. Keresni kell olyat, aki szimpatikus, és neki szorítani. Én mindig az izgalmas versenyeknek szorítok, tehát 3 éve nem lenne ilyen, sokkal kevésbé lennék lelkes, elhihetitek... Ami Hamilton kvalitásait illeti: 2011-gyel kapcsolatban Wilde-ot kérdezd inkább, amit látok, hogy Button 1-gyel kevesbbszer esett ki (2 vs. 3) és az is biztos, hogy egyiküknek sem volt esélye abban az évben a VB címre. Ezek közrejátszhattak abban, hogy Hamilton abban az évben nem volt annyira jó. De a Button elleni 3 évadából 2-1 Hamiltonnak és ez is két VB egymás ellen menése. Szóval Hamilton szempontjából én ezt nem tartanám gáznak.Ami 2016-ot illeti, ott Rosberg csak is azért nyerhetett, mert Hamiltonnak rengeteg problémája volt az autóval. Hami eggyel többször nullázott (Rosberg ugye 5 ponttal nyert) és a szezon elején többször is gond volt a kocsival, így így kezdett: 2 - 3 - 7 - 2 - RET. Rosberg meg 1 - 1 - 1 - 1 RET. 2013 és 2017 között egyébként Hami 4-1 arányban verte Rosberget, amiből 3 VB címet ért, szóval megint csak nem gondolnám, hogy szégyenkeznie kéne. Egyébként 2016 után Hamilton még kiforrottabb, még erősebb versenyző lett. Szerintem a mai Hamilton össze sem hasonlítható a 2007/08-assal, és csak is a legjobb pilóták között (csak azokat sorolnám, akiket láttam versenyezni, Senna, Schumacher, Alonso) említhető, külön kasztban mondjuk Vetteltől (aki mondjuk csak egy kevéssel marad el tőle, de az nálam elég, hogy egy picit alsóbb polcra helyezzem, főleg az elmúlt 2 évben mutatott teljesítménye miatt), Hakkinentől, Buttontól és még inkább Rosbergtől vagy Raikkönentől. Az arcátlan csúsztatásra válaszoltam ezzel. Ha valaki úgy nyit, hogy Schumacher cipőjét se köthetné be, akkor hadd dörgöljem ezt az orra alá. Ha korrekten akarjuk megítélni, nálam a két pilóta egy szinten van. Ha Hamilton túl sokáig húzza a versenyzést, akár vele is megeshet, hogy feltörlik vele a padlót. Én elsősorban Odyra írtam, hiszen ő bevallottan nem követi, mégis elég erőteljesen beleáll, pedig nem is látja mi történik. Hogy te mennyit nézel azt nem tudom, de az írásaid alapján nem tartom valószínűnek, hogy folyamatosan követnéd az eseményeket. Nem ellentmondásos. Egy kifutott szezonja sok mindenkinek lehet. Ezért sem írnám pl. hogy Hamilton jobb mint Alonso, noha az első évében megverte. De ha éveken keresztül egymás ellen mennek, már bőven lehet következtetéseket levonni, így eléggé evidens, hogy Hamilton > Button vagy Hamilton > Rosberg. Az, hogy volt egy-egy év, amikor mégis verték azt mutatja, hogy a túloldalon is jó pilóták voltak, de ha folyamatosan követted az említett éveket, eléggé evidens volt, hogy Hamilton mindkettejüknél jobb pilóta a félresikerült egy-egy év ellenére is. Rosberget meg a Merci. Puff neki. Amúgy miért hallgattam volna el? Ahol Hamiltont "fényeztem", ott mind az járt a fejemben, hogy "Schumi cipőjét se köthetné be". Ehhez képest hoztam fel példaként, hogy verte Alonsot (mindegy most hogy, de ez fegyvertény a fenti írással szemben!), vagy hogy csak 2x verték összesen életében a csapattársai. Értem én, hogy ott nem mentem be a részletekbe, de én sehol nem is írtam olyat, hogy Hamilton jobb mint Schumacher és a világ legjobbja ever. Az én írásomnak az lenne a lényege, hogy Hamilton simán a legjobbak között van, nem kiszorítva onnan Alonsot vagy Schumachert pl.
-
Sok boldog születésnapot! clap:
-
Bullshit. A Ferrari tavaly simán nyerhetett volna Vettellel. Spaig összevadászhattak volna annyi előnyt a hibák nélkül, hogy még a félrefejlesztés is (ami megint csak nem a Mercin múlt ugyebár...) beleférhetett volna. Egy ok miatt nem nyertek: Hamilton + Merci >>> Ferrari + Vettel. Csapat és pilóta szintjén is. Amúgy az F1 mindig is pilóták versenye volt elsősorban és csak másodsorban a konstruktőröké. Így komolytalan az az érv, hogy a "Rosberggel vívott csata meg hiába volt izgalmas, attól még a Merciről már pár futam után világos volt, hogy csak ők nyerhetik a VB-t." Mi van?? A legnagyobb kérdés egy adott évad végén, hogy melyik pilóta lesz a világbajnok. És az 2016-ban VÉGIG nyitott volt. 17-ben és 18-ban úgy az idény 2/3-áig simán nyitott volt. Sőt, 2018 első felében a Ferrari autója több pályán volt jobb a Mercinél, mint vica versa. De ha Vettel 25 pontokat dob el (Hockenheim) vagy nem bír az idegeivel (2017, Baku), arról nem épp a Merci tehet vagy az F1 szabályrendszere. Én személy szerint sokkal jobban utáltam a Schumacher érát. Egy rakat olyan év volt, hogy nemcsak csapat de pilóta szinten sem volt ellenlábas. Amíg meg nem jött Alonso konkrétan illetve a 2003-as év volt valamelyest üdítő. Mindent elmond, hogy még Palik is csodálkozva úgy kommentálta az első futamokat, hogy "Emberek! Verseny van a Forma-1-ben. Hát ki látott már ilyet?". Ez megint csak olyan ember írása, aki nem igazán követi az eseményeket. Egy: Hamilton nekem sem szimpatikus. Mindig ugyanaz a képmutató nyilatkozat, rinyálás a rádióban és társai. De válasszuk már ketté a szimpátiát az objektív mércétől: Hamilton messze a legjobb pilóta a mezőnyben. A berobbanása óta lehetett tudni. Már első évében verte a 2x VB Alonsot és kis híján világbajnok lett. Meg lehet nézni mit csinált Bottassal az elmúlt két évben ugyanazzal a kocsival. Volt egy-két futam, amikor Bottas jobb volt. A 42-ből. Kettő: ez meg nonszensz, hogy a Merci mindig másodperceket pláne többesszámban ver a mezőnyre. Vannak olyan pályák, amik fekszenek nekik és ott nyernek. Vannak olyan pályák, ami meg a Ferrarinak fekszik vagy a Red Bullnak. Összetettben most ők a legjobbak, de tavaly és tavalyelőtt sem lehetett futamra lebontva biztosra venni, hogy a Merci fog nyerni. Az elmúlt két év egészen a hajráig nyitott maradt. És még egyszer: tavaly abszolút a Ferrarin és Vettelen múlt, hogy nem lett Vettel VB. Nem a mercit kell ezért ostorozni, vagy a szabályalkotókat, hanem a szerencsétlen olaszokat. A motor erőforrások be vannak betonozva. Ezzel egyetértek, hogy gond, de ezt lehetett tudni. Viszont egyik napról a másikra nem lehet lecserélni. Amúgy erőforrás terén a Ferrari és a Merci motor között minimális különbség van lóerőkben. Tavaly épp ebben fejlődött rohadt sokat a maranellói alakulat. A többi elem meg a mérnököktől függ és a rendelkezésre álló pénzkerettől. A Ferrarinak simán van annyi büdzséje, mint a Mercinek. Egyszerűen bénák. Az F1 szabályalkotói azért hibáztathatók, hogy nincs költségvetési plafon, nem zárkóztatják fel a középcsapatokat, mert igazságtalan a pénzelosztás. De a mostani keretrendszer 2020-szal ér véget. Azért dolgoznak most nagyon keményen, hogy ezt lecseréljék és olyan szabályokat alkossanak, ahol a középmezőny is sokkal közelebb kerülhet az élbolyhoz. A legnagyobb gond a költésekkel van, ahol egyáltalán nincs plafon. illetve az Ecclestone féle pénzelosztási módozattal, amit még mindig kénytelen nyögni a Liberty. Ezeket akarják átvariálni. Meggyőződésem, hogy 2021-től egy sokkal kiegyensúlyozottabb liga jön új technológiai kihívásokkal. A ciklusok viszont több évre szólnak, hiszen így éri meg fejleszteni a csapatoknak. Nem lehet egyik évben turbó előírásokat előírni a következőben meg V8-ast és évenként cserélni. Ez a 7 év most a turbómotoroké, de meggyőződésem, hogy 2021-től egy újabb jelentősebb éra váltás lesz. Eleve, nehéz komolyan venni az írásod úgy, hogy nem is követed az F1-et. Hamiltont én sem kedvelem, de a tehetsége elvitathatatlan. 2007 óta az! Újoncként verte az általad is emlegetett Alonsot, aki nagy pilóta és ebben nem hinném, hogy van köztünk vita. Ugyanazzal a kocsival, zéró tapasztalattal Hamilton 2. lett összetettben, Alonso meg 3. (ugyanannyi ponttal, kevesebb 2. hellyel). Akkor miről beszélünk? Azóta Hamilton csak jobb lett, hiszen az az újonc éve volt. Persze, jó kocsi van alatta 2014 óta, de azonos körülmények között verte szinte összes csapattársát. 2011 és 2016 - ezen két év kivételével minden csapattársat elkalapált, mióta alatta van a legerősebb vas 2014 óta 51 győzelmet aratott 101 futamból, a csapattársai ezalatt: Rosberg 20, Bottas 4. Szóval kevesebb mint fele annyit. Ugyanazzal a kocsival. Szóval mi is az érv amellett, hogy Schumacher cipőjét se köthetné meg? Már azon túl, hogy minden olyan évben, amikor Hamilton is és Schumacher is a mezőnyben volt, Hamilton szarrá verte Schumit? 2010, 11, 12. Schumi még Rosbergtől is kikapott (azonos kocsival mentek), Rosberget meg Hamilton szinte végig verte csapattársként (kivétel: 2016). Szóval jól hangzik, hogy a cipőjét se köthetné be... csak épp semmivel se tudod bizonyítani. Az meg, hogy kitenyésztett ficsúr - szerintem is. És? Mi köze ennek bármihez is? Semmi. Szakmai érvet kéne felhozni, az meg nem fog menni anélkül, hogy követnéd a sportot. Lehet erről álmodozni, de nem a Forma-1-ben. A Formula 1 anno konstruktőrök versenyeként indult. Ki tud jobb autót építeni és jobb pilótát mögé rakni. Egyenautókat itt nem fogunk látni, ha hűek akarnak maradni a tradícióhoz. Így van. Mondjuk csak olyanoknak érdemes magyarázni ezt, akik nézik is a futamokat. Ellenkező esetben, mintha arról akarnál valakit meggyőzni, hogy a TLJ milyen jó film, a másik meg csak a kritikákat olvasta. Nem lehet érdemben vitázni, mert aki nem nézi, nem látja, hogyan dobta el Vettel a győzelmet a saját hülyesége miatt, vagy hogyan varázsolt elő Hamilton -4 tizeddel gyorsabb kört az időmérő legvégén. Ezek nélkül marad a szimpátia / antipatikus megítélés, aminek semmi köze valakinek a versenyzői kvalitásához, vagy az adott szezon izgalmasságának a megítéléséhez.
-
Engem Neeku karaktere nem mérgelt fel, tehát a jóindulat és segítőkészség nálam piros pont és tényleg jelen volt. Csak azon háborgok, hogy a) vagy ennyire a gyerekeknek készül b) vagy ennyire hülyére veszi a nézőit a sorozat, hogy azt akarják beadni a nézőknek, hogy egy óriás ragadozó azért szel át mérföldeket a vízen, hogy megkajáljon egy ilyen kis vackot, mint Bibo. Teljesen irreális következtetés, így az egész epizód kap egy ostoba gellert.
-
Én is köszönöm a munkád, Sky! Én is haladok a részekkel, szépen lassan.
-
És? Az csak egy rekord. Most megy itt a sopánkodás, de 2016, 17 és 18 is izgalmas volt legalábbis jelentős részében a szezonnak. Össze se lehet hasonlítani 2002 vagy 2004-gyel. Hamilton meg képességben simán Schumi szintjén van, felőlem döntse meg a rekordot, csak legyen izgalmas a bajnokság minden évben.
-
Sajnos ez egy végtelenül ostoba epizód volt. Ennél már csak jobb jöhet!
-
Ha valami nem tetszik amúgy a sorozatban, az az, hogy Kazt lényegében mindenki kutyába veszi. Leszámítva Neekut, aki meg olyan együgyű, hogy nem sokat nyom a latba. Yeager, Tam, a frissen megmentett kalóz, de még Poe is úgy beszél vele, hogy ha velem így beszélnének, már a férfiakat felpofoznám, a nőket meg hagynám a bús p*csába. Pedig Kaz tényleg tele van jósággal, mégha szerelőként nyilván nem is a legjobb. Ezt amúgy a Poe képregény igencsak árnyalja, ahol nagyon sokat számít neki az emberek élete. Sajnos nem igazán konzisztens az ott ábrázolt Poe az itt látottal. Tessék elolvasni a Vérvonalakat, szépen le van írva. Összességében tetszett a rész, de Leia hangja nálam borzalmas. Tudom, hogy Carrie már nincs köztünk, de ennél jobb hang nem akadt?
-
Mondjuk ha jól gondolom, Bomarr bármelyik másik huttnak jobban örülne, mint Rottának.
-
2021-től jönnek az új szabályok. Lesz változás, ne félj.
-
Hát igen. 101 futam volt eddig a turbókorszakban, 51-et nyert Hamilton. Ezzel együtt is érdekesnek tartom a középmezőnyben lévő csatákat, vagy éppen Verstappen karrierjét. Ő lesz a következő üstökös.
-
Bár Chopper sosem volt a szívem csücske, a hangjával nem volt bajom.
-
A kép alapján igen, csak nem mertem levonni előre a következtetést, mert imádnám.
-
Vajon a hangját hallhatjuk majd a sorozatban? Én a Ragnarökben imádtam annak a sziklafickónak a hangját (talán Korg?) amit ő szólaltatott meg.
-
OFF Meg ugye azét, aki szerencsétlen mód pont arra jár, és elüti.
-
Igen. USA-ban már átállították, nálunk még nem, úgyhogy 7 lesz.
-
Nekem tetszett az Eredetben, a Téglában és a Djangoban is. De amit a Wall Streetben nyújtott az talán a legbrutálisabb mind közül. Amúgy még a szinkronja is jó - Hevér Gàbor telitalálat.