Mondatod első felében ott is van a válasz a kérdésedre. A gumikopás olyan mértékeket ölt, hogy számomra élvezhetetlen így a verseny. A futamok izgalmasak (2002-ben, vagy 2004-ben láthattunk ezeknél sokkal kevesebb előzést és izgalmat tartogató futamokat) azt aláírom, de nekem az az irány nem tetszik, ami felé jelenleg a sorozat halad (vagy már el is érte azt)! Nem csak a gyorsaság számít és ez jól van így, de amikor azt hallom egy ilyen sportban, hogy "nem tudok már lassabban menni", akkor azt gondolom nincs miről beszélni. Ez mindennek a legalja! Itt még nem is feltétlenül a versenyzői képességek döntenek, nem is a versenygéped, hanem az, hogy mennyire tudsz bánni a gumikkal. Én speciel a DRS-t és a KERS-t is kivenném a játékból. A régi időkben nem voltak ilyen beépítve, nem is mentek rá ennyire az aerodinamikára, mégis tudtak élvezetes és izgalmas versenyeket produkálni, annak ellenére, hogy nem voltak ennyire gyorsak és kifinomultak a versenyautók. Továbbá az szerintem közelebb állt a nagybetűs versenyzéshez, mint ez a mai F1! Nem volt ennyi vezetéstechnikai segédlet, viszont lehetett neki nyomni, ahogy bírtad és nem egy külső körülményen múlott elsősorban az eredményed (persze technikai sport és meghibásodhatott bármi a gépben, defektet is lehetett kapni, de ezek ma is megtörténhetnek, viszont most még javarészben egy rajtad kívül álló körülmény - a gumifogyasztásod, ami meghatározza a lehetőségeidet).
Amit az FIA jövőre tervez ezekkel a hibapontokkal... azt már inkább nem is minősítem, mert egyszerűen nonszensz! Az is hasonló kategória volt, hogy Alonsot meg akarták büntetni a zászló miatt (ennek még annyi értelmét sem látom, mint a focistának sárga lapot adni, ha leveszi a mezét). Egyébként az időmérőn majd megint az lesz, hogy gyorsak a Mercedesek ott lesznek az elejében, a futamon meg mennek pár kört és mindjárt a középmezőnyben találják magukat. Én ezért időmérőt egy darabig egyáltalán nem tervezek nézni.
A Monte Carlo-i Nagydíj viszont a kedvenceim közé tartozik. Többek között azért, mert ez az egyetlen olyan pálya, amit személyesen is volt szerencsém bejárni.